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Único Koenigsegg que pisou no Brasil
Edição #032 | Por enquanto... Apenas um exemplar da marca sueca pisou em solo brasileiro até hoje. Por mais que o assunto seja Koenigsegg, não foi qualquer um que passou por aqui, e sim um modelo 1/1 no mundo e feito especialmente para o Brasil, o CCXR E100 Platinuss Special.
Coleção mais exclusiva do Paraná!
Edição #027 | Não basta ter quantidade, tem que ter qualidade. E é o caso dessa coleção de Curitiba que sabe-se pouca coisa sobre, mas que tem carros bem difíceis de se ver no Brasil - e no mundo (Ferrari Daytona SP3, 812 Competizione, McLaren Senna, Porsche 918 Spyder etc).
5x Porsche Carrera GT juntos no Brasil
Edição #043 | Em 2025, o Porsche Carrera GT completou 20 anos de existência, e a marca alemã emitiu uma notificação para que todas as unidades ainda existentes no mundo façam uma revisão. E no Brasil, apenas 5 unidades estão em uso. E o resto é história...
Carrera GT e Murciélago presos pela RF
Edição #035 | Dois superesportivos se deteriorando no pátio da Receita Federal, em Cuiabá-MT, após serem apreendidos há quase 15 anos. Ambos os carros vieram de forma ilegal, e quando vão para leilão, a importadora que os trouxe logo pede (paga) pela retirada do anúncio.
GT3 RS (992) mais exclusivo do 🇧🇷
Edição #038 | Com cerca de R$1.3 milhões em opcionais, na última semana chegou a 94o unidade Porsche 911 GT3 RS (992.1) do Brasil, via importação oficial Porsche, sendo esse o mais exclusivo de todos - e em uma configuração única no mundo.
Koenigsegg Jesko "brasileiro" revelado!
Edição #056 | O fundador da Koenigsegg, junto com o colecionador brasileiro popularmente conhecido entre os entusiastas como Junior, reveleram o resultado final do Jesko Attack que irá compor o acervo Jr Private Collection no Brasil, ao lado de Bugatti Chiron Sport, Pagani Utopia e Ferrari LaFerrari.
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Segunda Ferrari SF90 XX Spider do Brasil
Edição #061 | Configurada na fantástica cor Viola Hong Kong com detalhes em Giallo Modena, essa tem sido entitulada como a "SF90 XX mais bonita" dentre as atuais em solo brasileiro. Vindo diretamente da República Tcheca para a República das Bananas!
Terceiro 911 GT3 RS 4.0 (997) do Brasil
Edição #060 | Limitado em apenas 600 unidades no mundo, agora o Brasil pode dizer que possui 0,5% da produção total (três exemplares) residindo em solo nacional. Esse é o último modelo mais purista da geração 997, com o lendário motor Mezger (aspirado) de 4.0 L, câmbio manual e direção hidráulica.
Verão + Praia + Férias = Supercarros
Edição #058 | Seguindo essa conta, alguns brasileiros decidiram viajar com seus superesportivos até Punta del Este, no UruguaI, conhecida por suas praias deslumbrantes. E claro que não iriam passar despercebidos, ainda mais com cores especiais e alto grau de exclusividade de alguns modelos.
Purosangue alemã de volta a Rota Panamericana
Edição #057 | Depois de um acidente no Perú, a Purosangue que está cruzando a Rota Panamericana teve que interromper a viagem para ser restaurada na Ferrari de Santiago, Chile. Após 6 meses ela está de volta, inclusive marcando presença no Brasil pela segunda vez.
Koenigsegg Jesko "brasileiro" revelado!
Edição #056 | O fundador da Koenigsegg, junto com o colecionador brasileiro popularmente conhecido entre os entusiastas como Junior, reveleram o resultado final do Jesko Attack que irá compor o acervo Jr Private Collection no Brasil, ao lado de Bugatti Chiron Sport, Pagani Utopia e Ferrari LaFerrari.
Vale a pena ir no Salão do Automóvel?
Edição #055 | O Salão do Automóvel voltou em 2025 após a última edição em 2018, contando com a presença de inúmeros lançamentos para o mercado brasileiro e exbição de supercarros e hipercarros raros no Brasil. E abaixo você verá algumas das atrações do evento e tirar suas próprias conclusões.
Desfile de Ferraris em São Paulo
Edição #054 | Desde 2017, clientes Ferrari se reúnem em frente a única concessionária da marca no país, onde armam um comboio - desfilam pela capital paulista - rumo à Interlagos para colorir a pista do Autodrómo antes ou depois da corrida.
Viagem de +5 mil km de Mustang
Edição #053 | Imagina viajar mais de 5 mil quilômetros a bordo de um clássico europeu ou norte-americano (Porsche 911, Ford Mustang, por exemplo)... Bom, um grupo de amantes de carros decidiu tirar esse plano do papel e colocar em prática em uma travessia que tem a Amazônia como parte do trajeto.
Segunda Ferrari F40 do Brasil
Edição #052 | Durante muitos anos apenas uma unidade da Ferrari F40 chama o Brasil de lar. Mas isso acaba de mudar com a chegada do segundo exemplar que irá residir no país, em uma das maiores coleções em solo brasileiro. Atualmente o hipercarro pode custar aproximadamente US$3.2 milhões.
Único Lexus LFA que já pisou no Brasil
Edição #051 | Limitado em 500 unidades produzidas, apenas uma já esteve em solo brasileiro, sendo exibida no Salão do Automóvel em 20112. O preço na época era quase R$3 milhões, mas não encontrou um comprador. Atualmente importar um exemplar 0 km seria facilmente 5x vezes mais.
Maior erro da Audi: R8 Special Edition
Edição #050 | Um erro no sistema gerou 15 exemplares idênticos e que, na época, comercialmente seriam ruins. Mas o que incialmente era um erro, se tornou o maior acerto da Audi Brasil: O R8 Special Edition, com câmbio manual e preparação MTM.