Coleção mais exclusiva do paraná!

Edição #027 | Não basta ter quantidade, tem que ter qualidade. E é o caso dessa coleção de Curitiba que sabe-se pouca coisa sobre, mas que tem carros bem difíceis de se ver no Brasil - e no mundo (Ferrari Daytona SP3, 812 Competizione, McLaren Senna, Porsche 918 Spyder etc).

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Grupo Prodemi | Newsletter
November 01, 2024 • Estimated Reading Time: 13 minutos

Na edição de hoje:

🌎 Mundo: Brabus Rocket GTS, um Mercedes-Benz AMG SL 63 "wagon de 1.000cv
🏎️ Superesportivos: Novo kit supercharger para o novo Mustang que deixa ele com 816cv
🚙 Coleções Brasileiras: Coleção misteriosa de CWB (Daytona SP3, 812 Competizione, Senna etc)
🛻 Antigos/Clássicos: Encontraram uma Mercedes-Benz 280SL pagoda 0km e importaram
🇧🇷 Brasil: Nova 812 Competizione, Huracan EVO 1, 911 Dakar sendo usado como deve e mais…

A Brabus lançou o Rocket GTS, um V8 hibrido de 1.000cv!

→ MUNDO

(Imagem: Brabus)

🚀 Praticamente um foguete! Esse é o peso do nome do carro que a Brabus lançou recentemente no seu “desfile de moda automotiva”

  • O Rocket GTS se baseia em um Mercedes Benz AMG SL 63, porém, ao invés de ser conversível, ele é um imponente wagon shooting brake.

  • E essa agressividade toda vem do novo body kit 100% em carbon fiber.

Dados técnicos: Além do V8 hibrido de 4.5L que gera 1.000cv, o carro ganhou novos turbos, um downpipe de 75mm, bielas e pistões especiais, um câmbio automático de 9 velocidades entre outras “maldades”.

🇩🇪 Outro ponto divulgado pela preparadora alemã é que o Rocket GTS chega nos 0-100km/h em 2.6s e tem a velocidade máxima limitada em 320km/h.

A Brabus ainda não revelou o preço oficial do novo Rocket GTS e nem quantas unidades serão produzidas, mas, se tratando de uma exclusividade como essa, podemos esperar um preço à altura e pouquíssimos exemplares.

→ O que mais virou notícia no mundo?

Roush apresenta Kit Supercharger de 816cv para o Novo Mustang

→ SUPERESPORTIVOS

🐎 Mais potente do que antes… A famosa preparadora americana Roush Performance revelou seu mais novo kit de performance para o Ford Mustang.

O novo Phase 2 traz um supercharger que aumenta a potência do motor 5.0 V8 Coyote para 810cv, superando o modelo GTD lançado recentemente pela Ford.

O kit inclui velas de ignição da Ford Performance, uma bomba de intercooler Bosch, e novos injetores de combustível, garantindo um altissímo desempenho.

E se você não conhece, a Roush Performance tem uma longa história de parceria com a Ford, principalmente com o Mustang, oferecendo produtos que somam inovação e performance.

Coleção extremamente exclusiva e misteriosa de Curitiba…

→ COLEÇÕES BRASILEIRAS

(Imagem: Instagram/@CtbaExotics)

🧉 Curitiba não é para amadores. Que a capital do Paraná é uma baita cidade, com parques e pontos turísticos, isso todo mundo já sabe.

Mas, nessa cidade também reside carros super exclusivos, caros e únicos. E é o caso de uma coleção bem “misteriosa”, que não se vê muitos flagras, mas que sabe-se que existe carros raros que compõem o acervo.

Lembra da 2º Ferrari SP2 que chegou recentemente no país? Pois é, ela faz parte dessa coleção com muitos outros carros - só com essa Ferrari dá pra ver que é coisa de outro nível.

  • 🥶 Infelizmente, como foi dito, não se sabe muito sobre essa coleção, mas pelos carros, dá pra imaginar que o proprietário gosta não só de carros limitados, mas também de configurações exclusivas.

Esses são alguns carros dessa coleção: Porsche 918 Spyder, McLaren Sena, Ferrari 812 Competizione, Mercedes-Benz SLR’s, Porsche 911 Speedster e outras exclusividades.

Sabia da existência dessa coleção?

Raridade 0km encontrada lá fora e importada para o Brasil

→ ANTIGOS/CLÁSSICOS

(Imagem: Instagram/@ssfcarspotter)

🇩🇪 Já viu essa? Chega no Brasil uma unidade 0km do Mercedes-Benz 280SL Pagoda — isso mesmo, 0km —, uma verdadeira “mosca branca” devido ao nível de raridade.

No final da década de 60, a ideia da marca alemã era criar um modelo esportivo confortável, e daí surgiu o 280SL Pagoda, com um motor de 2.8L e 170cv e toda a sua elegância.

🚙 Além do design clássico do exterior, a interna tinha couro e madeira, refletindo o luxo que só a Mercedes sabe fazer — lembrando que o carro é de 1969.

Hoje em dia, o 280SL é altamente valorizado por colecionadores de carros clássicos, o que torna ele uma raridade no mundo. E achar uma unidade 0km e trazer para o Brasil, só um completo apaixonado no carro para fazer isso.

Quantas Unidades tem no Brasil?

(Imagem: Instagram/@tgb_photography)

→ Atualmente temos: 7

➡️ Cores:
• Biarritz White (1)
• ⁠Arctic Silver Metallic (2)
• ⁠Iris Blue Metallic (2)
• ⁠Speed Yellow (2)

Tour de notícias pelo Brasil

→ BRASIL

Paíto não brinca em serviço!

(Imagem: Paíto Motors)

🇮🇹 A 6º unidade da Ferrari 812 Competizione chegou no país e em uma configuração diferente das outras 5 — por enquanto — que tem no país.

O carro veio configurado na cor Nero Daytona e, como era de se imaginar, veio via importação, by Paíto Imports.

A Competizione conta com um motor V12 dianteiro de 830cv e fazendo de 0-100km/h em 2.8s — basicamente uma 812 Super Fast melhorada.

E esse é o modelo para encerrar, em grande estilo, a fabricação do 812, que foi anunciado recentemente que será substituído pela 12 Cillindri.

Touro italiano em seu habitat natural

🐂 E quando todo mundo pensa que o ano “já acabou” - cheio de pedradas como Chiron Sport, 918 Spyder etc -, de repente aparece mais um carro insano em São Paulo.

Nunca antes vista no Brasil, a 1º Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO 1 foi avistada dentro de um caminhão na capital paulista.

Diferente das Huracans que estamos acostumados a ver, a Super Trofeo EVO 1 foi feita para uso 100% na pista que, pela foto, dá pra ver que o carro é todo vazado e aliviado.

Porsche 911 sujo de barro no Brasil?

(Imagem: @brunuu_joaquim)

🐎 Para os quem dizem que o brasileiro compra Porsche e não usa, está aí a prova de que tem proprietário(a)s que usam como se deve!

E esse não é qualquer Porsche, mas sim o modelo "feito para o Brasil", pensado nas ruas esburacadas do país, além de ser limitado em 2.500 unidades no mundo.

O 911 Dakar é uma homenagem da marca alemã a vitória no Rally Paris-Dakar (daí o nome do modelo) em 1984.

O carro saiu de São Paulo e foi rodando até Florianópolis em um evento com outros carros diferentes e raros.

1 de 110 no mundo acaba de chegar no Brasil!

(Imagem: @joaovilkas)

🇬🇧 Abram espaço porque o lorde inglês acaba de chegar. 1º e único Aston Martin Valour da América Latina está em solo nacional e foi apresentado oficialmente nessa quarta-feira.

O carro foi criado para comemorar os 110 anos da marca inglesa — por isso apenas 110 unidades — e conta com um motor V12 5.2 biturbo de 705cv e 76,7kgfm de torque.

Além disso, o mais impressionante é que o carro tem câmbio manual de 6 marchas e tração traseira — um verdadeiro monstro!

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