Chiron, Revuelto e 911 S/T no Brasil

Edição #019 | Estamos na Golden Era de novo! Além do novo Chiron, as Revueltos e os 911 S/T que chegaram no Brasil nos últimos dias, acaba de chegar a primeira unidade da nova geração do 911, a 992.2.

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July 12, 2024 • Estimated Reading Time: 13 minutos

Na edição de hoje:

🏎️ Hypercars: Finalmente temos um Bugatti Chiron no Brasil! 🙌
🆕 Lançamentos: Novo Pagani Huayra Epitome - V12 Biturbo manual
🌎 Mundo: Novo Koenigsegg Chimera - V8 Biturbo manual
🇧🇷 Brasil: Lamborghini Revuelto, Porsche 911 S/T e Nova geração 992.2 da 911 no país
🛻 Antigos/Clássicos: Uma joia esquecida no tempo… Ferrari Dino 208 GT4

1º Bugatti Chiron do Brasil! 😱

→ HYPERCARS

🇫🇷 O sonho virou realidade! Um proprietário de carros resolveu fazer o que todo mundo achava impossível, trazer para o Brasil uma das 500 unidades do Bugatti Chiron que existem no mundo.

Ao contrário do que muitos dizem, esse é o 3º Bugatti do país (por aqui já tem EB110 GT e Type 57). Mas sem sombra de dúvidas o mais caro de todos.

O novo Chiron Sport do Brasil é oficialmente o carro que alguém mais teve ousadia e coragem para desembolsar dinheiro suficiente para colocá-lo nessa posição.

🤑 De uma coisa é certa, é o mais caro porque o proprietário que o comprou é dono do antigo carro mais caro do país - uma Ferrari LaFerrari avaliada em R$40 milhões.

  • O preço pago não foi divulgado, mas muitos estimam em torno de R$50 milhões devido a alta carga de impostos… O que torna esse cara dono dos dois carros mais caros do país atualmente.

Com esse nível de carro, quais carros ele tem na sua coleção pessoal? Porsche 911 Dakar, 911 Sport Classic, Carrera GT e 918 Spyder, McLaren Senna e P1, dentre outros carros.

Finalmente o Huayra ganhou uma versão manual - Novo Pagani Huayra Epitome

→ LANÇAMENTOS

(Imagem: Pagani | Reprodução)

🇮🇹 1/1 no mundo. Apresentado no Goodwood Festival of Speed, no Reino Unido, a Pagani realizou o desejo de muitos fãs e clientes da marca, lançar uma versão do Huayra com câmbio manual.

Mas isso não aconteceu do nada… Um cliente fiel da marca italiana queria muito um exemplar manual do modelo, e como ele estava disposto a pagar bem por isso, a Pagani abriu uma exceção - mas só para ele.

O carro foi fabricado pela divisão de carros especiais da Pagani, a Grandi Complicazioni - a AMG da Mercedes, por exemplo. O carro demorou cerca de um ano e sete meses nove meses para ser concluído.

  • ⚙ A motorização é a mesma que o Utopia, um V12 biturbo de 6.0L da Mercedes-AMG, que entrega 864cv e atinge até 350 km/h.

  • Além disso, a suspensão foi melhorada, e o modo “Super Soft” garante conforto nos rôles mais tranquilos.

  • O novo visual recebeu toques especiais, como para-choques redesenhados, nova iluminação de LED e uma asa traseira diferente das outras.

  • A carroceria é em fibra de carbono - típico Pagani - azul-escuro e detalhes dourados completam o look sofisticado.

💸 O que o dinheiro não faz… O Huayra Epitome tem o objetivo de representar o pico da Pagani, o nível máximo da marca.

Lançamentos:

(Imagem: Aston Martin | Reprodução)

  • Aston Martin Valiant: Em pleno 2024 a Aston lançou um V12 puro, com câmbio manual!

  • Volkswagen Golf Variant R: A carroceria wagon da última geração do Golf, sendo a versão R, a mais potente de todas.

  • Lancia Ypsilon HF: Aos fãs de rally, a Lancia lançou seu mais novo hot hatch e está voltando para o mundo do rally.

Novo Koenigsegg Chimera: Um V8 de 1.622cv e manual

→ MUNDO

🥚 O que é bom sempre dá para melhorar. E o novo modelo da marca Sueca é a prova disso, juntando três carros em um. Seu nome? Chimera!

O Chimera combina três modelos icônicos da Koenigsegg: Agera RS, Jesko e CC850. Ele foi inspirado numa criatura mitológica (que combina um leão, uma cabra e uma cobra) e foi feito para Mohammed Ben Saluyem, o presidente da FIA.

Mohammed pediu à Koenigsegg para transformar seu Agera RS, de seis anos, em algo ainda mais especial, adicionando o motor do Jesko e a transmissão manual do CC850.

O motor é o clássico 5.0 V8 Biturbo que todos conhecem, mas com muito mais cavalaria e 153kgfm. E esse é mais um exemplo de que com dinheiro o bastante, qualquer sonho automotivo é possível.

Tour de notícias que aconteceram no Brasil nos últimos dias

→ BRASIL

Primeiras unidades do Porsche 911 S/T chegam no país

 🐎 Também conhecido como GT3 RS de terno, o 911 S/T chegou causando nas concessionárias Porsche de algumas capitais.

O conceito do S/T é comemorar os 60 de 911 juntando elementos do GT3 Touring e GT3 RS, resultando em um carro mais leve e focado para as ruas - e limitado a 1963 unidades no mundo todo.

(Image:Instagram)

(Imagem: Instagram)

Se uma é bom, três é melhor ainda!

🏎 Paíto não está de brincadeira. Logo depois do Chiron, a loja mais insana de carros do país trouxe via importação duas Lamborghinis Revuelto (uma preta e outra cinza, ambas foscas), o novo sucessor da Aventador.

As duas unidades já estão com seus novos proprietários e desfilando pelas ruas do Brasil - inclusive a cinza veio com uma cor de rodas e foi repintada para o preto.

Novo Porsche 911 geração 992.2 já está em terras tupiniquins

🐴 Acaba de chegar ao Brasil a primeira 911 da última geração (992.2). Para alguns, apenas pequenos detalhes que mudaram, mas para muitos, a melhor geração do modelo até agora.

Mas, a pergunta que não quer calar… Será que vai ultrapassar o número de unidades da geração 992.1 - que já são +4.200?

Só o tempo dirá… Mas que o carro continua um absurdo, isso é inegável.

(Imagem: Instagram)

Quantas Unidades tem no Brasil?

→ Atualmente temos: 8

➡️ Cores:
Rosso Corsa (5)
• Bianco Italia (1)
• Grigio Silverstone (1)
• Nero Opaco (1)

Uma joia esquecida no tempo: Ferrari Dino 208 GT4

→ ANTIGOS/CLÁSSICOS

(Imagem: Sanches Leilões | Reprodução)

🛢 Quase impossível voltar a vida… Infelizmente esse é um dos carros raros que existem no Brasil que estão se deteriorando há anos…

  • A história dessa Dino é que o carro foi apreendido em 2006, por suspeita de ter sido importada irregularmente e por adulteração do chassi.

  • O carro ficou anos aguardando uma processão judicial para liberar o veículo - e advinha?

Foi decidido que ela seria vendida como sucata devido ao estado que se encontra… Pois é, uma raridade no mundo todo se tornando apenas sucata - é de cortar o coração de quem gosta de carros…

🐴 A Dino foi uma das primeiras “Ferraris” com motor V8 posicionado no centro lançada em 1975. Mas o que muitos não sabem é que Dino era a marca por trás das Ferraris que não tinham motor V12.

Mas isso acabou em 1980, sem essa regra de V12 é Ferrari e qualquer outro motor é Dino, renomeando a Dino 208 GT4 para Ferrari 208 GT4.

→ Agora a pergunta que não quer calar: Será que alguém tem coragem de arrematar e restaurar essa preciosidade?

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