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Alteração de milhões que deixou o carro ainda mais bombado

→ SUV DE LUXO

🇬🇧 Por enquanto o único lorde inglês… Recentemente um proprietário de um Bentley Benteyga resolveu não ser igual os outros e mudou completamente seu carro.

• Não basta apenas ter um Benteyga — mesmo tendo 17 unidades no país —, um carro altamente luxuoso e exclusivo. Precisa ser algo único, e mais exclusivo do que já é.

Pois bem, foi aí que a Frison atacou mais uma vez e equipou um kit Mansory nesse Benteyga, fazendo dele filho único em terras brasileiras.

Imagina você ir na academia e voltar no pump (mais bombado). Foi mais ou menos isso que a Mansory pensou ao criar todo o design do modelo, deixando ele ainda mais “musculoso”.

Novo Porsche 959 feito pela Kalmar Automotive de quase 1.000cv!

→ MUNDO

🐴 Customização de milhões. Já imaginou um Porsche 959 com um toque de modernidade, saiba que você não foi o único, a Kalmar Automotive também pensou.

Seu motor é um 3.8 biturbo que geram nada mais e nada menos que 930cv jogados direto na tração integral – e não esquecendo do câmbio automático que faz parte da jogada.

• 🔩 O carro foi montado numa carroceria de fibra de carbono e conta com amortecedores adaptativos, freios de cerâmica e muita aerodinâmica.

A Kalmar Automotive é uma empresa dinamarquesa especializada em restomods de modelos Porsche, especialmente da geração 993. E seu novo case de sucesso, Kalmar 9x9, é conhecido como o "primeiro hipercarro retro do mundo".

💰 Qual o preço? Como muitos modelos customizados, a marca dinamarquesa não divulgou o preço, apenas que pretende lançar uma versão menos agressiva, a versão Sport com 650cv e câmbio manual.

Mais uma Ferrari F12 TDF acaba de chegar ao país

→ SUPERESPORTIVOS

🇮🇹 Paíto ataca novamente. Em plena terça-feira dessa semana foi encontrada na Frison — empresa de serviços automotivos — uma TDF nunca antes vista, até porque ela acabou de chegar (a oitava nessa versão).

• A Ferrari F12 TDF é uma versão especial da Ferrari F12 Berlinetta, desenvolvida no ano de 2015 — e parou de ser fabricada em 2017 — para ser ainda mais potente e focada nas pistas.

Essa unidade é uma Euro-spec que veio direto da Europa para enfeitar as ruas brasileiras/uma coleção digna de uma lenda italiana. Seu tom de amarelo é o Giallo Triplo Strato que é uma cor fora do catálogo da Ferrari, fazendo dela mais exclusiva ainda.

Por que 0km? Infelizmente o Brasil tem uma lei que limita a importação de carros. Os dois principais critérios é que o carro a ser importado são:

• Deve ter mais de 30 anos, então carros com essa idade pode vir como carro de colecionador

• Ou o carro ter abaixo de 100km — a maioria dos carros 0km tem uns km rodados devido a movimentação do carro para algum ponto específico de curta distância ou ele ser usado para testes.

→ O que mais virou notícia no mundo dos Supercarros?

• 1º de muitas: Nova Ferrari SF90 XX acaba de chegar no país.

• Não para de chegar… Mais Lamborghini Revuelto na área. Confira as configurações.

Maior coleção de VW Golf GTI do Brasil!

→ COLEÇÕES BRASILEIRAS

🇩🇪 Só Golfão! Aos fãs de Golf, essa é a coleção perfeita. Um amante do icônico Golf que fez muito sucesso no Brasil decidiu levar a paixão a outro nível.

Mais brasileiro que isso, só se fossem Fuscas. Além dos carros reunidos que são o destaque da coleção, o espaço personalizado é um show a parte, com quadros e miniaturas de carros — o espaço já está ficando pequeno...

➡ Por enquanto, os Golfs da maior coleção de Golf GTI do Brasil são:

• MK3 fabricado no México

• MK4 fabricado na Alemanha

• MK4,5 fabricado no Brasil

• MK5 fabricado na Alemanha

• MK7 fabricado no Brasil

• MK7,5 fabricado no Brasil

• MK8 fabricado na Alemanha

🇧🇷 Não basta ser uma coleção ultra nichada e especifica, alguns deles são raros no Brasil todo. O MK4 mesmo tem apenas 3 unidades no país e originalmente era preto, o MK8 só vem via importação — rumores de que vem oficialmente — e tem -20 em solo nacional.

Tour de notícias pelo Brasil

→ BRASIL

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